MADRING presenta al mundo su circuito
El 16 de junio de 2026 marcó uno de los grandes hitos en la cuenta atrás hacia la celebración del FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026. MADRING abrió las puertas de su circuito para mostrar sobre el terreno el avance de las obras y compartir algunos de los elementos que definirán la identidad del Gran Premio: desde la bandera más grande de España que ya ondea en las inmediaciones de las curvas 1, 2 y 3, su cartel oficial, hasta la futura grada Team Fifty5 de Carlos Sainz. Una jornada histórica donde los asistentes pudieron además realizar una primera visita al trazado que permitió comprobar que el proyecto ya empieza a tomar forma.
Un recorrido por el circuito y un nuevo símbolo para MADRING
La mañana comenzó en el propio circuito con un track walk institucional por las curvas 1, 2 y 3, seguido del izado de la bandera de España más grande del país, llamada a convertirse en uno de los grandes símbolos permanentes de MADRING.
Situada entre la curva 3 y la incorporación del Pit Lane, en la zona oeste del recinto, la bandera ondea sobre un mástil de 54 metros de altura y cuenta con un paño de 16,66 por 25 metros. Sus dimensiones superan a las de la emblemática bandera de la Plaza de Colón y la convierten también en una de las mayores presentes en un Gran Premio del calendario de Fórmula 1.
En este primer recorrido participaron Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid; José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid; José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID; Daniel Martínez, vicepresidente de IFEMA MADRID, Louise Young, Chief Race Promotion Officer de Formula 1; Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo; Ángel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid; Santiago Roura Gómez, subsecretario de Educación, Formación Profesional y Deportes del Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes; Luis García Abad, director del FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026; y Carlos Sainz, piloto de Fórmula 1 y embajador de MADRING.
Tras el izado, las autoridades recorrieron el trazado a bordo de autobuses de la EMT, con una parada en La Monumental, la curva más icónica del circuito. El recorrido sirvió también para poner en valor uno de los grandes activos de MADRING: su conectividad y su integración en la ciudad.
Un acto para mostrar el momento real del proyecto
El acto principal se celebró después en WAH, conducido por Nira Juanco y Ariana Bravo, y arrancó con una apertura musical inspirada en la Fórmula 1. Sobre el escenario se proyectó un recorrido audiovisual por la evolución del proyecto desde su anuncio hasta el inicio de las obras, mostrando el trabajo realizado durante los últimos meses para convertir una ambición en una realidad visible.
Durante su intervención, José Vicente de los Mozos mostró además el trofeo del Gran Premio diseñado por Pininfarina y subrayó la magnitud de un proyecto que compatibiliza la construcción de un circuito híbrido con la actividad ordinaria de uno de los grandes recintos feriales de Europa. Por su parte, Louise Young destacó la importancia estratégica de la llegada de Madrid al calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
El cartel oficial y la grada Team Fifty5, dos de los grandes anuncios del día
Uno de los momentos más esperados fue la presentación del cartel oficial del FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026. Inspirado en el lema “De MADRING al cielo”, el cartel reúne algunos de los símbolos más reconocibles de Madrid junto a La Monumental, llamada a convertirse en uno de los nuevos iconos del campeonato. La pieza incorpora además ilustraciones realizadas a mano por miembros del equipo del proyecto, reforzando el vínculo de MADRING con la ciudad.
Otro de los grandes protagonistas del evento fue Carlos Sainz. Tras completar la primera vuelta oficial al circuito y compartir sus impresiones sobre el trazado, el piloto madrileño presentó la grada Team Fifty5, un espacio con su sello personal cuyas entradas saldrán próximamente a la venta. Durante su intervención, destacó especialmente el carácter del recorrido y el potencial de la curva 12, uno de los puntos del circuito con más personalidad.
Una jornada con acento madrileño
La presentación incluyó también un Pit Stop Challenge sobre el escenario, uno de los momentos más distendidos del acto, en el que varios asistentes participaron en un cambio de neumáticos al más puro estilo Fórmula 1.
El cierre tuvo un marcado acento madrileño, con una versión moderna de chotis interpretada por los músicos de WAH y el reparto de claveles entre los asistentes, en un guiño a la identidad de la ciudad y al espíritu con el que MADRING quiere recibir a la Fórmula 1.
Tras la presentación, prensa e invitados pudieron visitar el circuito y recorrer parte del trazado a bordo de los autobuses de la EMT. La jornada dejó una imagen clara: el circuito ya se puede ver, recorrer y entender sobre el terreno. La cuenta atrás hacia septiembre entra así en una nueva fase.
