Haas presenta su monoplaza 2026 con Toyota como socio principal
Haas F1 Team ha desvelado hoy la decoración de su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1, en un paso clave dentro de una campaña marcada por la estrecha colaboración con Toyota.
El equipo estadounidense ha optado por una presentación digital en lugar de un evento multitudinario, mostrando un diseño que combina su imagen tradicional con toques más intensos del rojo característico de Toyota, reflejo de su influencia creciente en el proyecto.
Un VF-26 con identidad renovada
El monoplaza, identificado como VF-26, mantiene la base cromática blanco y negro que ha identificado a Haas en las últimas temporadas, pero incorpora el rojo de Toyota de forma más prominente en zonas como los endplates del alerón delantero, el airbox y el alerón trasero. La inscripción GR —que remite a Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota— destaca en la cubierta del motor, subrayando el papel del fabricante japonés en el proyecto.
Aunque Haas asegura que se trata de un coche “real” para afrontar la nueva normativa, el VF-26 no se verá totalmente definido hasta que comience la actividad en pista. El equipo mismo reconoce que la versión que competirá en Australia probablemente presente diferencias respecto a las unidades que se probarán durante la pretemporada.
Toyota: más que un patrocinador
Más allá de la estética, la asociación con Toyota ha dado un salto cualitativo. La marca japonesa, que comenzó su relación técnica con Haas en 2024, ha reforzado su compromiso y ahora figura como patrocinador principal del equipo, que competirá bajo un nombre que refleja esta alianza. Este acuerdo no solo se limita a la decoración, sino que extiende la colaboración en áreas de desarrollo e ingeniería, apuntando a una presencia más profunda de Toyota en la Fórmula 1 a través del equipo americano.
El contexto del nuevo reglamento
La presentación llega en un momento de gran movimiento para la Fórmula 1: la temporada 2026 estrena un cambio de reglamento aerodinámico y técnico que busca redefinir las proporciones de los monoplazas, haciéndolos más compactos y eficientes. El VF-26 que ha mostrado Haas —aunque todavía no probado en pista— se adapta visualmente a estas nuevas directrices, con dimensiones reducidas y neumáticos más estrechos, conforme a lo que exige el nuevo marco normativo.
En este contexto, la combinación de la experiencia acumulada por Haas y el respaldo industrial de Toyota representa una apuesta estratégica para maximizar el rendimiento en una parrilla cada vez más competitiva.
Mirando hacia la pretemporada
Haas afronta 2026 con un equipo de pilotos consolidado. Esteban Ocon y Oliver Bearman repetirán como titulares, lo que aporta continuidad a la estructura del equipo en un año en el que cada detalle de desarrollo será crucial.
El VF-26 se estrenará en pista durante las pruebas de pretemporada, primero en el Circuit de Barcelona-Catalunya y posteriormente en Bahréin, antes de poner rumbo al Gran Premio de Australia, fecha en la que se estrenará oficialmente en competición.
Un tercer equipo en mostrar sus colores
Con la presentación de Haas, ya son tres los equipos que han dado a conocer sus colores para este año: Red Bull y Racing Bulls lo hicieron días antes, marcando el inicio de una fase de lanzamientos que seguirá con otras escuderías en los próximos días.